« Nous assistons ces jours à des attaques contre le pavillon national d’Air Algérie, faisant état dabsence de contrôle technique de ces avions.
Nous rassurons les usagers et affirmons solennellement que les avions dAir Algérie alignés pour les vols sont techniquement contrôlés en matière de navigabilité selon les normes de sécurité prescrites par les autorités nationales et internationales », a précisé la même source .
« Lentretien des avions est assuré par des mécaniciens et ingénieurs hautement qualifiés et certifiés par lautorité nationale (DACM), précise-t-il.
A ce titre, « tout intervenant sur avion doit détenir une licence délivrée par la DACM et possédant une APRS (Approbation pour remise en service) dûment apposée sur lATL (Aircraft Technical Org) qui est un livret technique de lavion consulté par léquipage technique et les autorités compétentes dans les aéroports de destinations ».
Dans ce sens, la section syndicale a indiqué qu’avant chaque départ, « lavion est soumis à trois contrôles rigoureux exercés par le mécanicien davion, le service de contrôle interne à la compagnie (SACA) et le personnel navigant technique ».
A larrivée à destination, et à linstar des autres compagnies aériennes mondiales, « lavion d’Air Algérie est lui aussi soumis à un énième contrôle technique par les autorités habilitées tel le SAFA (Safety assemblement of foreign aircraft) pour la région dEurope, fait savoir la même source.
Ainsi, la section syndicale d’Air Algérie « réfute toutes les informations à sensation en qualifiant leurs auteurs de personnes qui nhésitent pas à utiliser tous les moyens pour calomnier et diffamer, et commettent limprudence de douter et de sattaquer à la maintenance aéronautique algérienne qui a déjà acquis ses lettres de noblesse depuis des décennies ».
« Que dire alors de la qualité du travail accompli actuellement dans les installations ultra modernes et nayant rien à envier aux autres compétences étrangères », a argué le syndicat.
« Il faut au moins avoir l’honnêteté de reconnaitre le travail exceptionnel accompli par des techniciens et ingénieurs compétents et expérimentés, et reconnu même par les avionneurs et les équipementiers étrangers », poursuit-il.
Il précise que la maintenance est dotée dagréments européens et internationaux lui permettant dexercer lactivité selon les normes requise tels que le DACM (agrément national) , EASA part 145 (agrément européen), IOSA agrément international et la certification ISO ( standard de qualité).
Selon le syndicat, « ces agréments ont été âprement obtenus par la compagnie après un travail sérieux et soutenu ».
Source : Algérie Presse Service